A、工作正常
B、電源開關(guān)應(yīng)放在關(guān)位置
C、把衛(wèi)星示位標(biāo)放回盒中時(shí)，應(yīng)把有標(biāo)志的一面向上
D、B或C
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A、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在關(guān)位置
B、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在開位置
C、把示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在關(guān)位置
D、示位標(biāo)有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在開位置
A、橫放在甲板上
B、垂直倒立放置在甲板上
C、垂直正立放置在甲板上
D、A或B或C
A、一年
B、二年
C、三年
D、四年
A、2
B、3
C、4
D、5
A、LUT
B、MCC
C、RCC
D、EPIRB
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）