A、ELT
B、EPIRB
C、PLB
D、A+B+C
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A、1.6GHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5MHZ
D、406MHZ
A、406/243MHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5/243MHZ
D、406/1.6GHZ
對(duì)TRON/30S406MHZEPIRB進(jìn)行電器性能檢查,正確的是:()
1)把EPIRB從固定架殤取出,使頂部開(kāi)關(guān)置于TEST,紅燈亮,就可以了
2)把EPIRB從固定架殤取出,垂直正立;把頂部開(kāi)關(guān)扳倒TEST,紅燈亮,然后聯(lián)閃,但聯(lián)閃不得超過(guò)30秒,立即松手,開(kāi)關(guān)回到OFF
3)把EPIRB垂直正立,把頂部開(kāi)關(guān)扳倒TEST,檢查水銀開(kāi)關(guān)是否正常
4)把EPIRB垂直倒立,把頂部開(kāi)關(guān)扳倒TSET,檢查水銀開(kāi)關(guān)是否正常
5)把EPIRB垂直正立,用導(dǎo)線檢查水敏開(kāi)關(guān)是否正常
6)把EPIRB垂直倒立,用導(dǎo)線檢查水敏開(kāi)關(guān)是否正常
A、1/3/5
B、1/4/5
C、1/4/6
D、2/4/5
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、A/B/C均是
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、MCC
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。