A、定位
B、發(fā)送識別碼
C、供飛機尋位
D、供SART尋位
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A、計算船位
B、引航
C、遇險報警
D、以上都不是
A、多普勒頻移
B、衛(wèi)星軌道位置
C、計時數(shù)據(jù)
D、A/B/C
A、ELT
B、EPIRB
C、PLB
D、B+C
A、ELT
B、EPIRB
C、PLB
D、A+B+C
A、1.6GHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5MHZ
D、406MHZ
A、406/243MHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5/243MHZ
D、406/1.6GHZ
對TRON/30S406MHZEPIRB進行電器性能檢查，正確的是：（）
1）把EPIRB從固定架殤取出，使頂部開關(guān)置于TEST，紅燈亮，就可以了
2）把EPIRB從固定架殤取出，垂直正立；把頂部開關(guān)扳倒TEST，紅燈亮，然后聯(lián)閃，但聯(lián)閃不得超過30秒，立即松手，開關(guān)回到OFF
3）把EPIRB垂直正立，把頂部開關(guān)扳倒TEST，檢查水銀開關(guān)是否正常
4）把EPIRB垂直倒立，把頂部開關(guān)扳倒TSET，檢查水銀開關(guān)是否正常
5）把EPIRB垂直正立，用導(dǎo)線檢查水敏開關(guān)是否正常
6）把EPIRB垂直倒立，用導(dǎo)線檢查水敏開關(guān)是否正常
A、1/3/5
B、1/4/5
C、1/4/6
D、2/4/5
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、A/B/C均是
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、MCC
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、MCC
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）