A、指示燈常亮
B、揚(yáng)聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
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救助船按()方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo):
1)增益調(diào)到最大
2)關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3)合理選擇”量程”
4)帶寬為”窄”
5)接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1)2)
B、2)3)4)5
C、3)5
D、1)2)3)5
A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
SART,其應(yīng)答信號(hào)是()
1)把SART電源開關(guān)放到ON,立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào);2)把SART放入水中,立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
3)把SART電源開關(guān)放到ON,被X波段雷達(dá)觸發(fā)后,立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
4)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上為同方位等間距最多12個(gè)亮點(diǎn)的信號(hào)
5)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500米到1海里時(shí),為同心弧
6)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300到500米時(shí),為同心圓
A、1/4/5/6
B、2/3/5/6
C、3/4/5/6
D、2/3
A、12
B、8
C、4
D、24
A、SART被S波段雷達(dá)觸發(fā)
B、SART被X波段雷達(dá)觸發(fā)
C、SART發(fā)生故障,發(fā)出故障報(bào)警
D、SART向RCC發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信息
A、6
B、7
C、9
D、12
A、6
B、7
C、9
D、12
A、100-200米
B、300-500米
C、1海里以上
D、300-1海里
A、100-200
B、300-500
C、1海里以上
D、500米-1海里
A、100
B、500
C、1海里以上
D、15海里
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。