A.氣象報告
B.航行警告
C.冰況報告
D.氣象警告
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查字符是否符號4B3Y
B.檢查字符的信息位與監(jiān)督位是否水平一致
C.檢查信息位是否有錯
D.檢查字符是否發(fā)了兩次
A.0
B.1
C.2
D.3
A.1615HZ
B.1785HZ
C.2100HZ
D.1300HZ
A.128個
B.99個
C.100個
D.127個
A.450ms/210ms/85ms
B.280ms/70ms/85ms
C.450ms/210ms/170ms
D.280ms/210ms/170ms
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()