A.6
B.13
C.16
D.70
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A.取決于LES有沒(méi)有E-mail發(fā)送的界面
B.取決于選用的LES
C.取決于該MES有沒(méi)有E-mail
D.使用E-mail，一定向LES登記
A.一臺(tái)對(duì)多臺(tái)
B.船-岸間常規(guī)
C.船-船遇險(xiǎn)
D.播發(fā)MSI
A.休假日不辦公
B.用戶(hù)不在/辦公時(shí)間已過(guò)
C.隨后發(fā)送
D.連接中斷
A.QRA？
B.QRC？
C.QRJ
D.QTH
A.船臺(tái)
B.岸臺(tái)
C.船岸臺(tái)均可
D.用戶(hù)
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）