A.限制外來脈沖的干擾電平
B.減小接收機內(nèi)部噪聲的影響
C.提高接收機選擇性
D.以上都是
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A.中放,高放工作點
B.低放工作點
C.解調(diào)器工作
D.以上都是
A.CN
B.CN01
C.CN02
D.CN03
A.航行計劃報告
B.抵港報告
C.離港報告
D.改航報告
A.008563931500#
B.008663931500#
C.00862163931500#
D.00862163931500+
A.3
B.5
C.6
D.10
A.存儲轉(zhuǎn)發(fā)電傳業(yè)務(wù)
B.遇險報警和遇險優(yōu)先電文業(yè)務(wù)
C.EGC安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
D.A、B、C均可
A.1.6GHZ EPIRB
B.406MHZ EPIRB
C.VHF EPIRB
D.A.B都可
A.固定柵偏壓
B.固定自偏壓
C.柵極自給偏壓
D.BC相結(jié)合
A.天波
B.地波
C.空間波
D.波導(dǎo)
A.75Ω
B.50Ω
C.300Ω
D.600Ω
最新試題
中高頻接收機可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
船舶航行時,欲收聽校準天文鐘的對時信號,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
常規(guī)警告標志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
要防止MF/HF DSC誤報警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告