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A、1
B、2
C、3
D、4
A、8月14日
B、8月15日
C、8月16日
D、8月17日
A、從東向西
B、從西向東
C、從南向北
D、從北向南
A.遼寧省
B.山東省
C.廣東省
D.海南省
A.3
B.4
C.5
D.7
A.DSC.SES
B.SES與地面頻率設(shè)備
C.SART，NAVTEX，EPIRB.DSC.TWO-WAYVHF
D.SART
A.更換
B.出廠
C.失效
D.購(gòu)買(mǎi)
A.正在接收C系統(tǒng)電文
B.正在接收EGC電文
C.正在自然測(cè)試
D.A或B
A.菜單選擇
B.人工鍵入
C.菜單選擇或人工鍵入
D.無(wú)此項(xiàng)
A.電離層D層吸收
B.E層吸收
C.F1層吸收
D.F2層吸收
最新試題
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
海岸電臺(tái)用HF NBDP播發(fā)WX和N/W，其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無(wú)線電信號(hào)表》第（）卷查閱，設(shè)置（）設(shè)備接收。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
救生艇（筏）電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）