背景資料
某地擬新建一民用機場,機場飛行區(qū)平面規(guī)劃如下圖所示。機場場址所在地的常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北方向,跑道磁方向角為320~2120,規(guī)劃跑道長度為3400m。設(shè)計飛機機型的翼展為50m,主起落架外輪外側(cè)邊問距為8.5m。跑道次降方向進近部分的凈空條件相對較差,在跑道中心線延長線附近有局部障礙物少量超越凈空障礙物限制面。站坪有A、B兩個布置方案可供選擇。
問題
1.根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ分為哪幾個等級?本機場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?qū)倌囊坏燃?
2.根據(jù)跑道方位,表述跑道兩端的跑道方位識刺號碼;畫出跑道簡圖,并標(biāo)示出跑道兩端方位識別號碼。
3.確定跑道的主降方向和次降方向,并說明理由。如飛機要從次降方向著陸,在規(guī)劃上有幾種可能的處理措施可保證飛機安全著陸。
4.如場地條件相同,根據(jù)跑道主、次降方向,從機場跑道與航站區(qū)相對位置關(guān)系方面確定站坪布置方案A和方案B哪一個更合適,并作說明。
5.如在跑道西南端著陸方向設(shè)置一套儀表著陸系統(tǒng)(ILS),其下滑信標(biāo)臺(GP)設(shè)在跑道東南側(cè),在所畫跑道簡圖上標(biāo)出航向信標(biāo)臺(LOC)和下滑信標(biāo)臺相對于跑道的大致位置,并簡述該兩個信標(biāo)臺引導(dǎo)飛機著陸的作用機理。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分部分項工程量清單
B.措施項目清單
C.其他項目清單
D.建設(shè)單位配合項目清單
A.跑道長度
B.基準(zhǔn)飛行場地長度
C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度
D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度
A.保證項目
B.電纜絕緣項目
C.基本項目
D.允許偏差項目
E.插接頭密封項目
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置
A.發(fā)信臺
B.航向信標(biāo)臺
C.下滑信標(biāo)臺
D.指點標(biāo)臺
E.航路全向信標(biāo)臺
最新試題
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關(guān)。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
下列設(shè)備中,用于探測機場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
某繁忙機場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。