在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。

如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。