駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

引起曲線阻力的原因有（）。

溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

路基面寬度應根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內，難行車的速度（）易行車。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

關于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應該盡可能向站房（）側發(fā)展。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。