單項選擇題怠速轉速偏高的可能原因是（）。
A.怠速閥卡在小開度
B.水溫傳感器故障
C.冷卻劑液面偏低
D.BTDC偏小
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1.單項選擇題如果爆震傳感器的固定力矩過大，會造成（）。
A.BTDC小
B.爆震
C.靈敏度下降
D.動力增加
2.單項選擇題氧傳感器有故障時，會造成（）。
A.起動困難
B.爆震
C.油耗增加
D.怠速不穩(wěn)
3.單項選擇題三元催化轉換器的進口處的溫度（）出口處的溫度。
A.大于
B.小于
C.等于
4.單項選擇題氧傳感器輸出電壓一般應為（）之間變化。
A.0.3~0.5
B.0.5~0.9
C.0.1~0.5
D.0.1~0.9
5.單項選擇題測量傳感器電源線電壓時，若傳感器端處的基準電壓低于5V，而ECU端處的電壓也低于5V，則可能的原因是（）。
A.電源線有問題
B.傳感器有問題
C.ECU有問題
D.蓄電池電壓有問題
最新試題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。
題型：判斷題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題
開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項選擇題
當電源電壓升高時，電源電壓修正的結果是使噴油量（）。
題型：單項選擇題
為獲得三元催化轉換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內發(fā)動機進氣量大小。
題型：判斷題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題