單項(xiàng)選擇題ECU一般以()為進(jìn)氣溫度信息的標(biāo)準(zhǔn)溫度。
A、25℃
B、20℃
C、30℃
D、22℃
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車處于()時(shí),電控燃油噴射系統(tǒng)增加異步噴射。
A、起動(dòng)
B、怠速
C、大負(fù)荷
D、中等負(fù)荷
2.單項(xiàng)選擇題采用燃油噴射系統(tǒng)的汽油機(jī)與采用化油器的汽油機(jī)相比較,以下描述錯(cuò)誤的是()。
A、動(dòng)力性有所提高
B、經(jīng)濟(jì)性有所提高
C、有害物排放量有所提高
D、加速性能有所提高
3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器中的精密偶件是指()偶件。
A、柱塞
B、出油閥座
C、針閥
D、自動(dòng)正時(shí)調(diào)節(jié)
4.單項(xiàng)選擇題一般的有機(jī)溶劑是()。
A、可燃的
B、有毒性的
C、揮發(fā)性強(qiáng)
D、ABC都是
5.單項(xiàng)選擇題混合氣過濃時(shí),二氧化鋯型氧傳感器的輸出電壓是()。
A、OV
B、約0.1V
C、0.5V
D、0.9~1V
最新試題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:單項(xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題