最新試題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行,必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。

題型:填空題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:判斷題

路基面寬度應(yīng)根據(jù)()、()、()以及()等確定。

題型:填空題

駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:單項(xiàng)選擇題

引起曲線阻力的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為()和()。

題型:單項(xiàng)選擇題