燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進氣干擾，可改善各缸進氣的均勻性，并起諧振作用。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導致可燃混合氣（）。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。