單項選擇題一輛車的燃油控制組件不能改變噴油器脈寬,下面哪一項可能引起這問題?()
A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效
B、氧傳感器故障
C、燃油泵壓力不足
D、燃油系控控制組件失效
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1.單項選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機是否屬于開環(huán)控制系統(tǒng)是根據(jù)有無()來區(qū)分的。
A、廢氣再循環(huán)裝置
B、氧傳感器
C、爆震傳感器
D、故障自診斷功能
2.單項選擇題現(xiàn)代電控汽油機噴油時刻的控制,廣泛采用的是()。
A、同時噴射
B、分組噴射
C、順序噴射
D、連續(xù)噴射
3.單項選擇題發(fā)動機大負荷時,()空燃比反饋控制狀態(tài)。
A、進入
B、不進入
C、兩者都行
D、兩者都不行
4.單項選擇題在討論EGR閥的控制時,技師甲說發(fā)動機怠速時,PCM模塊應(yīng)給EGR真空度調(diào)節(jié)器電磁閥(EVR)供電;技師乙說當EVR電磁閥通電時,真空度供給EGR閥。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項選擇題廢氣再循環(huán)量取決于()。
A、EGR閥開度
B、水溫高低
C、噴油量
D、進氣量
最新試題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項選擇題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型:判斷題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項選擇題
在暖機過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標怠速。
題型:單項選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達到很高的控制精度。
題型:單項選擇題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題