技術站辦理的有調中轉車可以編組在（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

按工作性質分，鐵路網上的絕大多數樞紐屬于（）

整個車流調整工作的基礎是（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）

客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）

在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）

區(qū)段管內工作包括（）