單項選擇題()柴油機活塞運動部件在船上安裝前必須先進行車間平臺復驗其相互位置精度。
A.船員自修的
B.進廠檢修的副
C.新造或大修的主
D.新造發(fā)電
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1.單項選擇題活塞運動部件在船上安裝前,應在車間平臺對其位置精度進行復驗,以保證()。
A.順利安裝
B.其與固定件的對中性
C.其與曲軸的正確安裝
D.柴油機可靠運轉
2.單項選擇題活塞運動部件在船上安裝前,應在車間平臺對其()進行復驗。
A.加工質量
B.裝配質量
C.位置精度
D.形狀精度
3.單項選擇題新造柴油機的活塞運動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度,目的是()。
A.檢驗有無變形
B.保證精度
C.提高精度
D.保證與固定件的對中性
4.單項選擇題Sulzer公司生產的大型低速柴油機,其主軸承的液壓撐桿螺栓上緊和松開的工具是()。
A.專用高壓油泵
B.專用梅花扳手
C.專用開口扳手
D.液壓拉伸器
5.單項選擇題當液壓拉伸器的用油變質時,應當用()來清洗和替代。
A.適合黏度的透平油
B.適合黏度的油缸油
C.適合黏度的液壓油
D.適合黏度的透平油或液壓油
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活塞運動部件在船上安裝前,應在車間平臺對其位置精度進行復驗,以保證()。
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船上主柴油機吊缸檢修時進行活塞運動部件的校正測量是為了()。
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連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應超過()。
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活塞運動部件失中是指()。
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下列()情況下,必須對活塞運動部件進行校中。
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在平臺上用Ⅴ形鐵支承活塞桿,檢查活塞與活塞桿同軸度時,活塞轉動一周,測得()徑向跳動即為同軸度誤差。
題型:單項選擇題