單項(xiàng)選擇題SMA混合材料拌制時(shí),若混合料出廠溫度為195°,該批混合料的正確處理方法是將混合料()。

A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪 
B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪 
C.與冷料同時(shí)回爐拌制 
D.廢棄 


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1.單項(xiàng)選擇題土基最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。

A.100%壓實(shí)度 
B.最大濕密度 
C.最大干密度 
D.液限

2.單項(xiàng)選擇題路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降 
B.減少路面厚度 
C.提高原地基承載力 
D.減少裂縫反射

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.土石路堤不得傾填 
B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑 
C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18L的振動(dòng)壓路機(jī) 
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌 

4.單項(xiàng)選擇題在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

A.過渡層 
B.防水層 
C.反濾層 
D.整平層 

5.問答題

案例分析三背景資料:
某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅,每幅單箱頂板寬10.5m,底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m不等),普通鋼筋混凝土蓋梁。
上部結(jié)構(gòu)0號(hào)采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。
其他梁段(1~19號(hào))采用預(yù)制場(chǎng)長(zhǎng)線法臺(tái)座預(yù)制,纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設(shè)20cm濕接縫。施工中加強(qiáng)測(cè)量管理,各梁段施工按照設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝定位,控制好全橋線形。
1~19號(hào)梁段長(zhǎng)線法預(yù)制及懸拼安裝施工工序?yàn)椋侯A(yù)制場(chǎng)及存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備→梁段澆筑及養(yǎng)護(hù)→D→梁段外運(yùn)→梁段吊拼就位→臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉及腹板剪力齒粘合→E→預(yù)應(yīng)力穿索及張拉、封錨→下一梁段施工。
按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的要求。施工單位對(duì)全橋進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估結(jié)果為III級(jí)。
問題:
1.寫出圖中A、B、C結(jié)構(gòu)的名稱。
2.長(zhǎng)線法預(yù)制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?
3.各梁段懸拼安裝線形控制測(cè)量的關(guān)鍵項(xiàng)目是哪幾項(xiàng)?
4.該大橋是否需要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?說明理由,若需要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,說明還需要進(jìn)行哪幾個(gè)步驟?

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瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>

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