背景資料：
某高速公路項目經(jīng)理部為加強施工管理，做到文明施工，安全有序，在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。在工程概況牌上標(biāo)明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計采用了硬質(zhì)圍擋，設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。
問題：
1、除此以外，現(xiàn)場公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌？
2、工程概況牌的內(nèi)容全面嗎？如不全面，請補充。

背景材料：
某瀝青混凝土路面工程，路面結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為；上面層4cmAC-16(1)中粒式瀝青混凝土、中面層6cmAC-25(1)粗粒式瀝青混凝土，下面層8cmAC-25(1)粗粒式瀝青混凝土，工程量為：上面層482200m2中面層484200m2、下面層470100m2，施工有效工期為200d.某企業(yè)準(zhǔn)備使用一臺3000型瀝青混凝土拌合站進(jìn)行拌合，拌合站的有關(guān)參數(shù)為：攪拌器每次攪拌量3000kg，加料時間6s；混合料攪拌時間41s；成品料卸料時間5s.一臺攤鋪寬度為12m的超大型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪.
問題：
1、分析瀝青砼拌合站是否能滿足施工要求？
2、分析瀝青混凝土攤鋪機(jī)是否能滿足施工要求？

背景材料：
某高速公路路基工程，路線全長12km，包含土方填筑1342549m3，沿線地表為高、低液限黏土及低液限黏土夾粉細(xì)砂層。根據(jù)總體施工計劃，有效利用施工期為300天。某施工企業(yè)承擔(dān)了該項工程，其企業(yè)設(shè)備管理統(tǒng)計，機(jī)械利用率為90％，其擁有的部分碾壓設(shè)備及其生產(chǎn)率如下表：
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　　問題：
　　1、該企業(yè)哪些碾壓設(shè)備適于該項目？
　　2、以使用光輪壓路機(jī)(18～21t)為例，計算完成該工程需要配置的碾壓設(shè)備臺班？

背景材料：
在大多數(shù)公路工程中材料費占工程成本的50%以上，如果加上預(yù)算材料費以外的材料消耗，則材料費占工程成本的比重更大。因此，對材料費的控制就成為公路施工企業(yè)成本控制的重點。施工企業(yè)應(yīng)加強材料的計劃管理，認(rèn)真查明材料的需要，經(jīng)過對材料的供需平衡來編制各種計劃，確保材料費成本得到有效控制。
問題：
1．材料計劃主要包括哪些計劃？
2．有人說：“材料采購計劃是材料部門根據(jù)材料需用量計劃編制的，是保證材料供應(yīng)的主要措施。”你認(rèn)為該提法是否正確？如不正確，則予以改正。
3．編制材料計劃的原則和要求是：
（1）做到經(jīng)濟(jì)合理、切實可行；
（2）各部門對材料嚴(yán)格審校；你認(rèn)為編制原則和要求是否齊全？如不齊全，請予以改正。

背景材料：
某大型施工企業(yè)承擔(dān)一座特大橋的施工任務(wù)。按照項目管理要求，在施工現(xiàn)場設(shè)置一級項目經(jīng)理部，并在開工前由項目經(jīng)理主持編制了施工組織設(shè)計。在施工過程中，企業(yè)組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場管理情況進(jìn)行檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場臨時設(shè)施沒有嚴(yán)格按照施工平面圖布置，現(xiàn)場管理制度不健全，尤其是現(xiàn)場材料管理混亂，浪費嚴(yán)重。針對這種情況，檢查組要求項目經(jīng)理部進(jìn)行整改，建立健全現(xiàn)場管理制度，加強對職工的教育，重視工程成本的控制，考慮到材料費在工程成本中的比重較大，要求有關(guān)部門重點控制材料費成本，建立材料管理工作流程，通過控制物耗和物價來實現(xiàn)材料費的節(jié)約。
問題：
1．材料核算包括量差核算和價差核算，請指出量差核算應(yīng)核算哪些內(nèi)容？[1B426033]
2．量差控制在成本控制中有何作用？[1B426034]
3．在施工中為達(dá)到控制物耗的目的，最常見的方法是什么？[1B426034]
4．在控制供料成本（物價）管理中，應(yīng)從哪些方面進(jìn)行價差核算？[1B426034]

背景材料：
一個施工項目，材料費往往是占了施工成本的絕大部分，如果加上預(yù)算材料費以外材料消耗，則材料費占工程成本的比重更大。因此，對材料費的控制就成為公路施工成本控制的重點。在工程的整個實施期間，必須有嚴(yán)格的材料計劃和管理制度，確保料費成本得到有效控制。某特大橋梁施工項目部擬定了如下兩條材料計劃的原則和要求：
1．根據(jù)施工生產(chǎn)實際情況編制，做到經(jīng)濟(jì)合理、切實可行；
2．各部門對材料嚴(yán)格審核。并擬定了材料需要量計劃，并由此確定了材料采購計劃。
問題：
1．請指出項目部編制材料計劃的做法中的不妥之處，并予以改正。
2．編制材料計劃的原則和要求是否齊全？如不齊全，請予以補充完善。

背景材料：
某施工單位在工程剛開工時，計劃部門根據(jù)對招標(biāo)文件中工程量清單的分析，提出了水泥、鋼材、碎石和砂幾項大宗材料的供應(yīng)計劃。并通過媒體以公告的方式邀請了幾家材料供應(yīng)商參加競標(biāo)。項目部組織了評標(biāo)小組，在工地現(xiàn)場對投標(biāo)人的標(biāo)書的有效性、投標(biāo)人的法人授權(quán)書、投標(biāo)資格文件、價格進(jìn)行了評價，最終選擇了一家報價最低的材料供貨商。
問題：
請指出計劃部門在材料供應(yīng)計劃的確定和合格材料供方的選擇上有何不妥或欠缺之處，并說明理由。

“勞動力組合、施工機(jī)械的選擇”案例分析與答案解析題
背景材料：
公路工程施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理包括勞動力組合、主要材料要求、主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合等內(nèi)容，是項目管理的重要內(nèi)容，對資源合理配置和有效使用、保證項目實施的順利進(jìn)行、降低工程成本起著重要作用。
問題：
1、公路工程施工中，常用的勞動力組織形式有哪幾種？主要依據(jù)哪些因素進(jìn)行勞動力的配置？
2、勞動力的配置應(yīng)遵照哪些原則？在影響施工過程的組織實施因素中，什么是其中重要的因素，必須在這些原則中得到保證？
3、簡述選擇施工機(jī)械的原則。

背景資料（04考題）：
施工項目的成本管理是項目經(jīng)理的重要任務(wù)之一，其中管理原則是成本管理的指導(dǎo)思想，成本控制方法是原則的具體體現(xiàn)。
某橋梁工程，施工項目部為了很好地控制施工成本，擬定了如下幾條管理原則：(1)成本管理最低化原則；(2)全面成本管理原則；(3)成本責(zé)任制原則；(4)成本管理有效化原則。
并制定了具體的成本控制方法：(1)建立項目成本審核簽證制度，控制成本費用支出。在發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時，須經(jīng)財務(wù)人員審核簽證后支付。(2)加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，也就是控制內(nèi)部故障成本和外部故障成本。(3)定期開展“三同步”檢查。
材料成本在整個項目成本中的比重最大，一般可達(dá)70％左右，而且有較大的節(jié)約潛力。因此項目部在施工開始前，用分析法確定了材料的消耗定額。由于本工程需采購大量碎石等地材，為了嚴(yán)格控制進(jìn)場材料質(zhì)量，項目部把供應(yīng)商出具的材料合格證明作為簽訂采購合同的依據(jù)。另外，項目部還強調(diào)對施工索賠的處理，避免因未能處理好索賠而降低效益。
問題：
1．在該案例中，成本管理原則是否完善？若不完善，請補充。請解釋成本責(zé)任制原則的含義。
2．請分析成本控制方法中第(1)條和第(2)條是否有錯？如果有錯，請改正。
3．處理施工索賠事件的原則有哪些？（05考點）

案例背景材料：
某承包商通過竟標(biāo)取得某標(biāo)段公路建設(shè)項目后，立即組織施工隊伍進(jìn)場施工。為保證工期和控制成本，同時考慮到自身特點及業(yè)主和監(jiān)理工程師要求，承包商決定將一部分防護(hù)工程和部分通道與涵洞工程分包給另外承包商施工，報業(yè)主或監(jiān)理工程師審查后，該承包商與分包商簽訂了分包合同，在分包合同中明確了分包合同的主要內(nèi)容。
分包商施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查其質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷，下達(dá)監(jiān)理通知要求返工處理。總包商認(rèn)為其選擇分包商時得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，認(rèn)為應(yīng)由分包商負(fù)責(zé)，與總包商無關(guān)。
問題：
(1)請指出工程分包合同的主要分類及其之間的區(qū)別，并指明該承包商的分包合同屬于哪類工程分包。
(2)請說明各類工程分包合同的主要內(nèi)容。
(3)總包商認(rèn)為該質(zhì)量問題與總包商無關(guān)是否正確？說明理由。