問答題

背景資料(09考點):
某高速公路全長120km,設(shè)計行車速度100km/h,雙向四車道.其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880.全長1065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910m.隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度1%.隧道進門段為淺埋段,設(shè)40m長的明洞.洞身圍巖為II~IV級,巖層含少量地下水,
洞身掘進采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設(shè)計輪廓線布置另一種炮眼.
隧道施工實行安全責(zé)任目標(biāo)管理,項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負責(zé).爆破施工前,項目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè).同時嚴格實行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴防安全事故的發(fā)生.
隧道明洞施工工序為:①明洞路塹土石方開挖:②邊、仰坡開挖及加固;⑧修筑坡頂排水系統(tǒng):④修筑明洞;⑤回填.
問題:
1.按地質(zhì)條件和按地形劃分,背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道?按長度劃分,左右隧道分別屬于哪種隧道?
2.該隧道宜采用何種排水方式?說明理由.
3.指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序,并說明理由.


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4.問答題

背景材料:
某高速公路設(shè)計時速120km/h,路面面層為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫不符合要求等,做了以下工作:
(1)選用經(jīng)試驗合格的石料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行實驗段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗層,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗。拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機采用二臺雙輪雙震壓路機及二臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。(6)接縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫進行了嚴格控制。
問題:
(1)施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應(yīng)注意那幾點?
(2)瀝青混合料鋪筑實驗段的主要目的是什么?
(3)若出廠的混合料中出現(xiàn)白花料,請問在混合料拌合中可能存在什么問題?
(4)混合料的運輸中應(yīng)注意什么問題?
(5)瀝青混合料的攤鋪過程中,為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時進行檢查并做好記錄?
(6)瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應(yīng)嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問題?
(7)請簡述橫接縫的處理方法。