背景材料:某高速公路D合同段K28十135為一座10m×30m先簡支后邊續(xù)T形梁,5跨一聯(lián)。T形梁采用預(yù)制安裝施工,8月中旬制作臺座時未考慮預(yù)撓度值(使用舊鋼模板,原模板制作時未設(shè)計撓度值),張拉時按設(shè)計拉力控制油表讀數(shù),按理論伸長量控制鋼絞線伸長量,其彈性模量比理論彈性模量大,梁體制作一半時進(jìn)入冬期施工,被迫停工。第二年4月開始接著預(yù)制和安裝,6月初起拱值最大達(dá)到10cm。蓋梁施工時,未對其頂標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。預(yù)制梁體時,梁體蓋梁未設(shè)計橫坡(橋面橫坡1:1。5)。施工防水混凝土鋪裝層時,綜合考慮下列因素:鋪裝層厚度,頂面標(biāo)高,防水混凝土鋪裝層厚度(設(shè)計為10cm)施工人員提出防水層標(biāo)高提高5cm,瀝青面層厚度不變,兩橋臺處順坡處理。澆注防水混凝土鋪裝層時,嚴(yán)格控制防水層混凝土材質(zhì),單幅一次澆筑,不平整處利用高強(qiáng)度砂漿找平。
問題:指出以上梁體預(yù)制和防水混凝土鋪裝層施工方法,對橋面鋪裝病害防治方面的錯誤之處。
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