甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應及時采用（）有效封堵。

在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。

安裝管路前，應選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應按（）的原則進行安裝。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應以不損害船體（）為原則。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應首先考慮（）

管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。

管路中修時栓牌的起點應考慮（）順序，一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。