管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

彎曲后管子應符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應超過管子實際外徑的（）%。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）

糞便水管的管子彎曲半徑應不小于（）mm。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應首先考慮（）

在管路拆卸施工前，應按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。

一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。