整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。

船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。