山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

選線的第二步工作是（）

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個數(shù)是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）