反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高時(shí)，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

當(dāng)劑油比提高時(shí)，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。