穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對(duì)液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。

簡(jiǎn)述減少生焦的措施。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導(dǎo)致催化劑大量跑損。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。