異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。

沉降器頂旋結(jié)焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導(dǎo)致催化劑大量跑損。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。