單項選擇題高速鐵路車站只辦理（）。
A、客運業(yè)務
B、貨運業(yè)務
C、行包和郵件裝
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1.單項選擇題旅客站臺邊緣至線路中心線的距離位于無通過列車正線或站線一側（）mm。
A、1700
B、1750
C、1800
2.單項選擇題地鐵的設計輸送能力，應滿足（）的需要。
A、設計遠期最大客流量的需要
B、預測的遠期最大客流量
C、預測的遠期單向高峰小時最大斷面客流量
3.單項選擇題列車自動控制是地鐵信號系統(tǒng)自動實現(xiàn)（）的總稱。
A、列車監(jiān)控和運行控制技術
B、列車安全防護和運行控制技術
C、列車監(jiān)控、安全防護和運行控制技術
4.單項選擇題城市軌道交通，是當代城市中地鐵、輕軌（）的總稱。
A、市郊鐵路
B、自動導向、磁浮等軌道交通
C、有軌電車、市郊鐵路等軌道
5.單項選擇題地鐵的主體結構工程，設計使用年限為（）年。
A.70
B.50
C.100
最新試題
樁網結構復合地基由（）結構組成。
題型：多項選擇題
無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。
題型：多項選擇題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項選擇題
影響空間線形的因素包括（）。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題