16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時(shí)須更換。

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。