單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車窗裝于車體后不大于（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）

再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。