背景：
某地對一民用機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建，工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費(fèi)用情況分別為：場道工程費(fèi)用4000萬元;助航燈光建筑工程費(fèi)用500萬元，安裝費(fèi)用100萬元，設(shè)備購置費(fèi)用600萬元;空管建筑工程費(fèi)用250萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元，設(shè)備購置費(fèi)用300萬元;航站樓弱電工程設(shè)備購置費(fèi)450萬元，安裝工程費(fèi)用50萬元;設(shè)計變更增加工程費(fèi)用300萬元;征地費(fèi)1800萬元;建設(shè)單位管理費(fèi)50萬元;建設(shè)期貸款利息200萬元;勘察設(shè)計費(fèi)80萬元;監(jiān)理費(fèi)30萬元;工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費(fèi)30萬元。
考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費(fèi)270萬元。
問題：
(1)本工程概算中，“工程費(fèi)用”由哪幾項組成?計算其費(fèi)用總額。
(2)本工程概算中，“其他費(fèi)用”由哪幾項組成?計算其費(fèi)用總額。
(3)本工程概算中，“基本預(yù)備費(fèi)”由哪幾項組成?計算其費(fèi)用總額。
(4)列出本工程靜態(tài)部分費(fèi)用組成和動態(tài)部分費(fèi)用組成，計算本工程總概算額。

背景
某新建機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4D，Ⅰ類精密進(jìn)近跑道，為此機(jī)場進(jìn)行機(jī)場工程總概算?？偢潘惆窈綄I(yè)工程和非民航專業(yè)工程的概算。
問題
(1)民航和非民航專業(yè)工程靜態(tài)部分的工程費(fèi)用各由哪些工程費(fèi)用組成?
(2)飛行區(qū)工程又包括哪些工程?
(3)航站樓工程包括哪些工程?

背景:
在我國某港口城市內(nèi)建設(shè)的項目，擬由某國外公司引進(jìn)全套行李分揀系統(tǒng)的設(shè)備和技術(shù)，建設(shè)期2年，總投資132000萬元。總投資中引進(jìn)部分的合同造價880萬美元。機(jī)械結(jié)構(gòu)、公用工程等均由國內(nèi)設(shè)計配套。引進(jìn)合同價款的細(xì)項如下：
(1)硬件費(fèi)800萬美元。
(2)軟件費(fèi)80萬美元，其中計算關(guān)稅的項目有：設(shè)計費(fèi)、非專利技術(shù)及技術(shù)秘密費(fèi)用48萬美元;不計算關(guān)稅的有：技術(shù)服務(wù)及資料費(fèi)14萬美元(不計海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi))。
人民幣兌換美元的外匯牌價均按1美元=6.6元計算。
(3)中國遠(yuǎn)洋公司的現(xiàn)行海運(yùn)費(fèi)率6%，海運(yùn)保險費(fèi)率3.5‰,現(xiàn)行外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率、中國銀行財務(wù)手續(xù)費(fèi)率、增值稅率和關(guān)稅稅率分別按1.5%、5‰、17%、17%計取。
(4)國內(nèi)供銷手續(xù)費(fèi)率0.4%，運(yùn)輸、裝卸和包裝費(fèi)率0.1%，采購保管費(fèi)率1%。
問題:
(1)引進(jìn)項目的引進(jìn)部分硬、軟件從屬費(fèi)用有哪些?應(yīng)如何計算?
(2)本項目引進(jìn)部分購置投資的估算價格是多少?

背景：
某建筑安裝公司經(jīng)過招投標(biāo)承包了某機(jī)場航站樓的綜合布線工程。在施工過程中，監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場工具設(shè)備布置混亂、存在較嚴(yán)重的安全隱患，且多處布線未完全按設(shè)計圖紙施工，存在偷工減料現(xiàn)象，隨后告知機(jī)場，并要求建筑安裝公司停工整改。
問題：
(1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由誰負(fù)責(zé)?
(2)經(jīng)過整改合格后，建筑安裝公司得以復(fù)工。當(dāng)工程埋管結(jié)束后，按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機(jī)場撥付下期工程款，機(jī)場因資金周轉(zhuǎn)困難未及時向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?

背景:
某機(jī)場施工單位在場道土石方施工中，發(fā)生了以下情況：(1)選用了4立方米的挖掘機(jī)，載重12噸的自卸汽車;(2)石方爆破的承包單位用敷炮的方式處理大塊;(3)在填方施工時，對填方土的含水量沒有嚴(yán)格控制。
問題:
(1)挖掘與運(yùn)土設(shè)備的規(guī)格是否匹配?
(2)能否用敷炮的方式處理大塊?
(3)含水量對土的壓實度是否有影響?

背景：
某場道工程施工單位具有二級工程建設(shè)承包資質(zhì)，現(xiàn)了解到現(xiàn)有兩家機(jī)場同時都要新建跑道，其中A機(jī)場欲建一條飛行區(qū)指標(biāo)為4C的跑道，B機(jī)場欲建一條飛行區(qū)指標(biāo)為3C的跑道。
問題：
(1)由“飛行區(qū)指標(biāo)”我們可以直接了解到機(jī)場的哪些信息?
(2)依據(jù)該施工單位的條件，該施工單位可能參加哪個機(jī)場的競標(biāo)?

背景：
某民航機(jī)場，飛行區(qū)指標(biāo)為4D，近期機(jī)場當(dāng)局?jǐn)M對站坪和目視助航設(shè)施進(jìn)行改擴(kuò)建，并新增航管設(shè)備。建設(shè)單位對立項工程計劃造價為：站坪工程18000萬元，航管安裝工程2700萬元，目視助航工程2600萬元。建設(shè)單位擬通過招標(biāo)選擇三項工程專業(yè)施工單位。在投標(biāo)的施工單位中，A施工單位(擬承接站坪工程施工)、B施工單位(擬承接航管工程施工)、C施工單位(擬承接目視助航工程施工)分別具備民用機(jī)場場道工程一級、空管工程二級和目視助航工程二級的施工資質(zhì)，B、C兩公司注冊資本金均為500萬元。A、B、C三家投標(biāo)的單項合同報價分別為17800萬元、2600萬元和2480萬元。
問題：
(1)A.施工單位是否具備與本工程要求相符合的企業(yè)資質(zhì)?為什么?
(2)根據(jù)單項合同額的限制規(guī)定，建設(shè)單位是否可以和B施工單位簽訂施工合同?為什么?
(3)C施工單位如按投標(biāo)價承接本工程，在企業(yè)資質(zhì)上是否受限制?為什么?

背景：
某建筑設(shè)計院具備建筑、市政甲級設(shè)計資質(zhì)，承擔(dān)了某4D機(jī)場的跑道延長工程的工程總承包任務(wù)，工程總承包單位負(fù)責(zé)設(shè)計到行業(yè)驗收綜合管理，找了一家民航專業(yè)工程設(shè)諫院設(shè)計，又找一家機(jī)場場道專業(yè)工程二級企業(yè)進(jìn)行道面工程施工。

問題：
(1)我國工程總承包資質(zhì)是如何管理的?
(2)該設(shè)計院能否承擔(dān)該項目的工程總承包?
(3)施工單位能否承擔(dān)該項目施工任務(wù)?

背景:
某民航機(jī)場工程公開招標(biāo)，建筑面積65088m2，現(xiàn)招標(biāo)人委托具有工程咨詢甲級和招標(biāo)代理甲級資質(zhì)的A咨詢公司進(jìn)行招標(biāo)代理。在招標(biāo)文件中規(guī)定了本次招標(biāo)采用資格預(yù)審方式，評標(biāo)方法采用綜合評估法并設(shè)有標(biāo)底。
事件一：本次招標(biāo)共有25家投標(biāo)申請人都通過了資格預(yù)審，最后只選擇了A、B、C、D、E、F、G、H共8家投標(biāo)申請人進(jìn)入投標(biāo)。
事件二：評標(biāo)時招標(biāo)人又提出調(diào)整評標(biāo)方法，擬采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法進(jìn)行評標(biāo)。
事件三：在評標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)D投標(biāo)人的投標(biāo)文件中沒有投標(biāo)人授權(quán)代表的簽字，H投標(biāo)人的投標(biāo)文件中商務(wù)部分的單價與數(shù)量的乘積與合價不一致。
事件四：在評標(biāo)過程中，評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)C投標(biāo)人的商務(wù)部分報價明顯低于標(biāo)底。
事件五：經(jīng)評審的投標(biāo)人得分排序依次為B、H、E、G、A、C、F。評標(biāo)委員會成員黃某對此結(jié)果持有異議，拒絕在評標(biāo)報告上簽字，但又不提出書面意見。
問題:
(1)本次招標(biāo)信息如何發(fā)布，應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?
(2)本次招標(biāo)擬采用資格預(yù)審方式，評標(biāo)方法采用綜合評估法，請問這些應(yīng)如何提出?
(3)事件一至五應(yīng)如何處理?并簡單陳述理由。
(4)評標(biāo)委員會應(yīng)推薦哪幾個投標(biāo)人為中標(biāo)候選人?