船舶在A3海區(qū)航行時(shí)，發(fā)送船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警通?？梢赃x擇（）。
①EPIRB；
②Inmarsat船站；
③HFDSC；
④VHF-DSC。
A.①②③④
B.①③
C.②③④
D.①②③
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A.該地面站在IOR洋區(qū)提供服務(wù)
B.該地面站在AOR-E洋區(qū)提供服務(wù)
C.該地面站在POR洋區(qū)提供服務(wù)
D.該地面站在AOR-W洋區(qū)提供服務(wù)
A.38
B.33
C.32
D.39
A.AUSREP SP
B.AUSREP DR
C.AUSREP FR
D.AUSREP PR
A.二氧化碳滅火器；干粉滅火器
B.泡沫滅火器；干粉滅火器
C.二氧化碳滅火器；泡沫滅火器
D.水噴淋；干粉滅火器
通用操作員應(yīng)當(dāng)具有的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)為（）。
①具有GMDSS各分系統(tǒng)和其設(shè)備的的詳細(xì)實(shí)際操作知識(shí)和能力；
②利用無(wú)線電話和NBDP設(shè)備正確地發(fā)送和接收信息的能力；
③詳細(xì)了解適用于海上無(wú)線電通信的規(guī)則和相關(guān)公約的要求；
④較好地掌握國(guó)際電聯(lián)的一種工作語(yǔ)言；
⑤通信設(shè)備的維修能力。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①③④⑤
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）