噴油器的噴射控制信號來自（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內發(fā)動機進氣量大小。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。