A.每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響評(píng)估
B.量化風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)清單
C.低優(yōu)先級(jí)風(fēng)險(xiǎn)觀察清單
D.按類別分類的風(fēng)險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)險(xiǎn)概率評(píng)估
B.風(fēng)險(xiǎn)影響評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)審計(jì)
D.風(fēng)險(xiǎn)緊迫性評(píng)估
A.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
B.實(shí)施定性風(fēng)險(xiǎn)分析
C.實(shí)施定量風(fēng)險(xiǎn)分析
D.規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
A.風(fēng)險(xiǎn)的不確定性
B.風(fēng)險(xiǎn)的不利性
C.風(fēng)險(xiǎn)的定性分析
D.風(fēng)險(xiǎn)的定量分析
A.以往類似項(xiàng)目的信息
B.風(fēng)險(xiǎn)專家對(duì)類似項(xiàng)目的研究
C.可從行業(yè)或?qū)Ｓ星阔@得的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)
D.風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度
A.制定進(jìn)度計(jì)劃
B.制定預(yù)算
C.創(chuàng)建WBS
D.規(guī)劃質(zhì)量
最新試題
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估潛在團(tuán)隊(duì)成員的能力，以便為項(xiàng)目分配最適合的人選，這屬于哪個(gè)過程組的一部分（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成，但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時(shí)遵循的原則是：（）。
在哪個(gè)過程組中，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)（）
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
在項(xiàng)目控制過程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度與計(jì)劃不一致，下一步應(yīng)該采取的措施是：（）。
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個(gè)術(shù)語描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程（）
在一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，以下哪種情況表明風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略可能需要調(diào)整（）
項(xiàng)目啟動(dòng)階段，為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解，以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵（）
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程的關(guān)鍵輸出（）