多項(xiàng)選擇題加封車票,應(yīng)在封條上注明()內(nèi)容。

A.車票種類
B.車票數(shù)量
C.加封人
D.加封日期


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1.多項(xiàng)選擇題SC可對AG的狀態(tài)進(jìn)行控制,以下正確的是:()。

A.可控制AG關(guān)閉電源
B.可控制AG的蜂鳴器報(bào)警
C.可控制AG閘門的開關(guān)
D.可控制AG開始或暫停服務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不屬于票卡異常檢查的項(xiàng)目()。

A.交易時(shí)間異常
B.車票余額異常
C.車票計(jì)數(shù)器異常
D.車票數(shù)據(jù)異常

3.單項(xiàng)選擇題以下票種分類中哪一個(gè)不屬于許可票()。

A.測試票
B.乘次票
C.車站工作票
D.儲(chǔ)值票

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)中《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》清分系統(tǒng)、車站終端設(shè)備的用電負(fù)荷應(yīng)為()。

A.一級負(fù)荷
B.二級負(fù)荷
C.三級負(fù)荷
D.四級負(fù)荷

5.單項(xiàng)選擇題BOM設(shè)備不包含以下哪個(gè)模組()。

A.票卡發(fā)售模塊
B.IC卡讀寫器
C.乘客感應(yīng)器
D.乘客顯示器

最新試題

軌枕是鋼軌下方基礎(chǔ)的重要部件,下列選項(xiàng)中,()不是軌枕的功能。

題型:單項(xiàng)選擇題

早期的輕軌系統(tǒng)一般為舊式()系統(tǒng)直接改建而成,后期一些國家開始修建全新的輕軌系統(tǒng),其行車速度、乘坐舒適程度及運(yùn)行噪聲得到了很大程度的改善。

題型:填空題

在我國各城市軌道交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,()所占比重最高。

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及專業(yè)多、綜合性強(qiáng)、技術(shù)含量高,從規(guī)劃實(shí)踐來看,其主要內(nèi)容包括城市背景研究、線網(wǎng)架構(gòu)研究和實(shí)施規(guī)劃研究。

題型:判斷題

摩擦制動(dòng)利用兩物體間的摩擦將列車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,散失到周圍大氣中去,從而產(chǎn)生制動(dòng)作用。下列選項(xiàng)中,不屬于摩擦制動(dòng)的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通車輛對于車體材料的要求是具有一定的強(qiáng)度與剛度,同時(shí)要耐腐蝕,并且要進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。下列車體材料中,()耐腐蝕且基本不需要定期維護(hù)保養(yǎng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通線網(wǎng)分為()、網(wǎng)格型及設(shè)置環(huán)線型三種。

題型:填空題

城市對外交通包括()、航空、公路、水路和管道等交通運(yùn)輸方式。

題型:填空題

輔助線是為了保證城市軌道交通正線運(yùn)營而設(shè)置的線路,其標(biāo)準(zhǔn)要求相對高于正線。

題型:判斷題

城市軌道交通系統(tǒng)是由()、線路、車站、軌道、供電、通信、信號(hào)和環(huán)境控制等一系列相關(guān)設(shè)備設(shè)施組成的,它們之間的協(xié)同合作保障了城市軌道交通系統(tǒng)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

題型:填空題