A.6mm
B.8mm
C.10mn
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A.底部的米橋尺
B.橫尺及測(cè)量頭
C.門(mén)型立尺及上橫尺
D.輔助測(cè)量頭和安裝各種用途量尺的固定器
A.減震器拱形座
B.散熱器支架
C.中立柱
D.車頸部和后側(cè)圍板
A.縱梁
B.散熱器支架
C.后減震器支座
D.車地板
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D.框架式量規(guī)
A.量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)
B.專用測(cè)量系統(tǒng)
C.通用測(cè)量系統(tǒng)
D.常規(guī)鋼卷尺測(cè)量系統(tǒng)
最新試題
有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
（）多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。
用量具檢查大客車車門(mén)框的對(duì)角線長(zhǎng)度，誤差應(yīng)不大于（）。
中心量規(guī)可以測(cè)量（）。
用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個(gè)孔的距離是（）。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。
側(cè)面車身的測(cè)量主要使用（）。
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。