在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測(cè)量和校正。

量規(guī)主要有（）等。

（）多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。

用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。

（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。