單項選擇題250～300km/h線路CPⅢ點應沿線路埋設在路基兩側接觸網(wǎng)桿或其基礎、橋梁防護墻、隧道邊墻上，元器件由（）、棱鏡連接件、水準測量桿等三部分組成，為數(shù)控機床精加工的強制對中標志，全線應采用統(tǒng)一的CPⅢ標志和棱鏡組件。
A.混凝土護井
B.混凝土護蓋
C.高程測量桿
D.預埋件
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1.單項選擇題平面控制網(wǎng)在框架平面控制網(wǎng)（CPO）的基礎上分三級布設，第一級為（），主要為勘測、施工和運營維護提供坐標基準
A.基礎平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.基礎軌向控制網(wǎng)
2.單項選擇題平面控制網(wǎng)在框架平面控制網(wǎng)（CPO）的基礎上分三級布設，第二級為（），主要為勘測和施工提供控制基準。
A.基礎平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.基礎軌向控制網(wǎng)
3.單項選擇題平面控制網(wǎng)在框架平面控制網(wǎng)（CPO）的基礎上分三級布設，第三級為（），主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準。
A.基礎平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.基礎軌向控制網(wǎng)
4.單項選擇題高速鐵路應建立統(tǒng)一的精密工程測量控制網(wǎng)（簡稱精測網(wǎng)），作為勘察設計、工程施工和（）統(tǒng)一的測量基準。
A.運營維護
B.日常檢查
C.線路控制
D.工程測量
5.單項選擇題在一段不太長的距離內，鋼軌項面連續(xù)出現(xiàn)兩個正負不同的水平差叫（）。
A.三角坑
B.水平
C.高低
D.軌底坡
最新試題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題