底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過(guò)性越好。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？ 

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無(wú)須調(diào)整氣門間隙。

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。

氣門重疊。

潤(rùn)滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤(rùn)滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑？ 

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么？它們各自包含哪些零部件？各自的作用是什么？