個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

運輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是（）

以下包括在鐵路運輸成本范圍內(nèi)的是（）

下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是（）

以下不屬于定期成本計算的是（）。