單項(xiàng)選擇題某船Δ=6234t,船長(zhǎng)66.32m,縱穩(wěn)性高度GML=57.0m,則船舶厘米縱傾力矩MTC為()×9.81kN.m/cm。

A.89
B.72
C.54
D.49


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題船殼系數(shù)是指()。因此,其值()。

A.型排水體積與實(shí)際排水體積之比;大于1
B.實(shí)際排水體積與型排水體積之比;大于1
C.船殼厚度的比值;大于1
D.A和C

3.單項(xiàng)選擇題靜水力曲線(xiàn)圖中包括()。

A.重量沿船長(zhǎng)方向的分布曲線(xiàn)
B.甲板浸水角和初穩(wěn)性高度曲線(xiàn)
C.橫搖角及進(jìn)水角曲線(xiàn)
D.漂心距船中距離曲線(xiàn)和橫穩(wěn)心距基線(xiàn)高度曲線(xiàn)

4.單項(xiàng)選擇題靜水力曲線(xiàn)圖中的垂向坐標(biāo)為(),坐標(biāo)原點(diǎn)在船中的有()。

A.實(shí)際吃水,漂心、浮心縱坐標(biāo)
B.型吃水,漂心、浮心縱坐標(biāo)
C.型吃水,浮心、穩(wěn)心縱坐標(biāo)
D.實(shí)際吃水,漂心、穩(wěn)心縱坐標(biāo)

5.單項(xiàng)選擇題在靜水力曲線(xiàn)圖中,()查出的數(shù)據(jù)相互成正比。

A.淡水排水量曲線(xiàn)和海水排水量曲線(xiàn)
B.水線(xiàn)面面積曲線(xiàn)和厘米吃水噸數(shù)曲線(xiàn)
C.海水排水量曲線(xiàn)和海水型排水體積曲線(xiàn)
D.A、B和C

最新試題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說(shuō)法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無(wú)法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是揚(yáng)塵貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱(chēng)17是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題