經(jīng)過合法的競標(biāo)，施工單位A承包了某機(jī)場航站樓弱電系統(tǒng)綜合布線工程。施工過程中發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中有不便于施工之處，欲對部分設(shè)計進(jìn)行修改。因工期緊任務(wù)急，施工單位A就先按自己的修改意見剪裁了部分線纜。后經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，一樓、三樓可按A提出的方案修改。而二樓若按A的意見變更設(shè)計將造成旅客步道過于狹窄，故業(yè)主不同意該樓層變更設(shè)計。
問題
(1)因業(yè)主不同意二樓的設(shè)計變更，造成A已剪裁線纜部分報廢，由此引起的經(jīng)濟(jì)費用由誰負(fù)責(zé)?
(2)施工單位A應(yīng)如何操作才可能按其意圖施工?
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A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈
B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈
C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15m
D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈
E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于5m
A.減水劑
B.摻和料
C.早強(qiáng)劑
D.引氣劑
E.緩凝劑
A.飛行規(guī)則
B.雷達(dá)監(jiān)視
C.通信頻率
D.語言規(guī)定
E.間隔標(biāo)準(zhǔn)
A.構(gòu)成材料
B.使用品質(zhì)
C.力學(xué)特征
D.厚度
E.承重載荷
最新試題
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中，雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在（）。
以下關(guān)于跑道的說法中，正確的有（）。
巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。
下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（）。
以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
飛機(jī)降落階段，飛越外指點信標(biāo)表示到達(dá)（）。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。
隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。
海南某機(jī)場道面混凝土配合比設(shè)計，其設(shè)計指標(biāo)有（）。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。