問答題

經(jīng)過合法的競標(biāo)，施工單位A承包了某機(jī)場航站樓弱電系統(tǒng)綜合布線工程。施工過程中發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中有不便于施工之處，欲對部分設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。因工期緊任務(wù)急，施工單位A就先按自己的修改意見剪裁了部分線纜。后經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，一樓、三樓可按A提出的方案修改。而二樓若按A的意見變更設(shè)計(jì)將造成旅客步道過于狹窄，故業(yè)主不同意該樓層變更設(shè)計(jì)。
問題
(1)因業(yè)主不同意二樓的設(shè)計(jì)變更，造成A已剪裁線纜部分報(bào)廢，由此引起的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由誰負(fù)責(zé)?
(2)施工單位A應(yīng)如何操作才可能按其意圖施工?


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2.多項(xiàng)選擇題機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()。

A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈
B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈
C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15m
D.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈
E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于5m

3.多項(xiàng)選擇題外加劑主要有（）等

A.減水劑
B.摻和料
C.早強(qiáng)劑
D.引氣劑
E.緩凝劑

4.多項(xiàng)選擇題空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是()。

A.飛行規(guī)則
B.雷達(dá)監(jiān)視
C.通信頻率
D.語言規(guī)定
E.間隔標(biāo)準(zhǔn)

5.多項(xiàng)選擇題民用機(jī)場的道面可按道面的()分類。

A.構(gòu)成材料
B.使用品質(zhì)
C.力學(xué)特征
D.厚度
E.承重載荷

6.多項(xiàng)選擇題民航機(jī)場工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時(shí)正確的做法是()。

A.必須使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
B.優(yōu)先使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
C.經(jīng)協(xié)商，使用民航機(jī)場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
D.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)
E.經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)

7.多項(xiàng)選擇題全向信標(biāo)工作在112～118MHz頻段，與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器()。

A.沿著預(yù)定航路飛行
B.起飛
C.進(jìn)場著陸
D.下滑
E.歸航

8.多項(xiàng)選擇題機(jī)場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括()。

A.清除腐殖土
B.挖運(yùn)土
C.平整(精細(xì)找平)
D.壓實(shí)
E.爆破

9.多項(xiàng)選擇題閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機(jī)鏡頭時(shí)，應(yīng)盡量避免()。

A.太陽光直射
B.背對著窗戶
C.燈光直射
D.逆光
E.順光

10.單項(xiàng)選擇題()的面層是一種強(qiáng)度高、整體性好、剛度大的板體，能把機(jī)輪荷載分布到較大的土基面積上。

A.剛性道面
B.柔性道面
C.裝配式道面
D.現(xiàn)場鋪筑道面