A、是物流環(huán)節(jié)的主要成本因素
B、能有效地完善流通
C、物流中的重要增值服務
D、在國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)形態(tài)
E、能創(chuàng)造商品時間價值和空間價值
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A、標準化策略
B、混合策略
C、差異化策略
D、合并策略
E、延遲策略
A、生產(chǎn)工藝
B、供銷關系
C、物資性態(tài)特征
D、倉儲條件
E、配送條件
A、廠
B、路
C、港（站）
D、車（船）
E、庫
A、直接運輸；
B、通過配送中心的運輸；
C、通過配送中心的多點送貨；
D、送奶路線的運送
A、運輸成本和庫存成本的權衡
B、運輸成本和生產(chǎn)成本的權衡
C、運輸成本和搬運成本的權衡
D、運輸成本和銷售成本的權衡
最新試題
客戶服務的重要因素是（）
營銷物流代理的分類及其業(yè)務。
（）是物流活動的內容、形式、過程及發(fā)展變化的反映
鄭州市地處中原地區(qū)，交通便利，是國家重點支持建設的大型商貿城市之一，在這個擁有600萬人口的城市里，商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯布局，比較適合開展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉儲企業(yè)除了各個產(chǎn)業(yè)部門的倉庫外，聚集了中央、省級的倉儲企業(yè)，數(shù)量眾多，規(guī)模較大的有70多家，這些倉庫目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務。請問：（1）、你認為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點？（2）、如果讓你來組織和運作一個共同配送的項目，你將分幾步開展這項工作？
獨立的物流成本核算體系屬于（）的核算方法。
不屬于庫存周轉KPI的是（）
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）
提供高度便利性的服務適合（）情況。
物流系統(tǒng)是（）系統(tǒng)。
下列不屬于經(jīng)銷商硬件條件的是（）。