（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進行的交叉運行。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。