橋梁按其用途可分為（）。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

從拱橋拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為（）。

矢跨比是拱橋中拱圈的（）與計(jì)算跨徑之比。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、（）和溫度影響力等。

梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為（）橋臺(tái)。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到（）和單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。