以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）

反移量：也稱(chēng)偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱(chēng)為真航向。