單項選擇題法國TGV高速電動車組和英國HST高速內(nèi)燃動車組上使用的制動方式是()
A.摩擦制動
B.閘瓦制動
C.盤形制動
D.電磁軌道制動
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1.單項選擇題目前世界各國最高運行速度在200km/h以上的高速列車,除了()高速列車以外,其余均采用電力牽引。
A.英國的HST型
B.瑞典的X2型
C.意大利的ETR500型
D.日本100系列
2.單項選擇題下列高速鐵路中采用部分修建新線,部分舊線改造,旅客列車專用的鐵路模式是()
A.日本新干線模式
B.法國TGV模式
C.德國ICE模式
D.英國APT模式
3.單項選擇題一般認為中程磁懸浮運輸速度為()
A.200公里/小時
B.300公里/小時
C.300公里以上/小時
D.400公里/小時
4.單項選擇題人們認為在能源消耗、噪聲等方面哪種方式更優(yōu)越()
A.內(nèi)燃列車
B.磁懸浮
C.氣懸浮
D.電力列車
5.單項選擇題從發(fā)展趨勢看,什么將成為高速客車體主導材料()
A.鋁合金
B.銅板
C.鋁板
D.以上都可
最新試題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項選擇題
預應力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
題型:單項選擇題
高速鐵路為客運鐵路,線路平面的設計原則應()。
題型:多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
題型:多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型:多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
題型:多項選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設計荷載包括()等。
題型:多項選擇題
高速鐵路采用了()的養(yǎng)護維修理念。
題型:多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型:多項選擇題