A、1/2處
B、1/3處
C、1/4處
D、以上均可
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A、控制好余速
B、選好橫距
C、調(diào)好靠攏角度
D、以上都是
A、大
B、小
C、與碼頭平行
D、與碼頭垂直
A、船舶抵達(dá)泊位正中時
B、開始停車淌航時
C、船舶進(jìn)港后
D、船首抵達(dá)泊位后端時
A、在能保持舵效的前提下,速度應(yīng)盡量慢;
B、根據(jù)當(dāng)時風(fēng)流情況及船舶停船性能確定停車淌航時機(jī);
C、控速的手段可以借助車、舵或拖錨等;
D、空載且橫風(fēng)較強(qiáng)時,余速應(yīng)更進(jìn)一步降低。
A、首纜
B、前倒纜
C、橫纜
D、尾倒纜
最新試題
凳仔柜
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。